
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
* Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.
Катушка генератора, маховик, провод с розеткой, крепеж
Выпрямитель-регулятор
| Основные | |
Бренд | Suzuki |
Мощность Л. С. | 6 |
Сухой вес, кг. | 27 кг |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Рабочий объем двигателя, см³ | 138 |
Длина дейдвуда | S (381 мм) |
Диапазон оборотов | 5250 × 5750 |
Год выпуска мотора | 2021 |
| Управление | |
Тип управления | Румпельное |
Переключение передач | Есть задний ход |
Система запуска | Ручной стартер |
Система регулировки дифферента | Ручной подъем |
| Особенности двигателя | |
Система смазки | Циркуляционная |
Система охлаждения | Водяное |
Система впуска | Карбюратор |
Выхлопная система | Через дейдвуд |
| Расходники | |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Свечи зажигания | NGK CR6HSA |
| Количество масла | |
Объем масла в картере, мл. | 380 |
Объем редуктора | 60 мл |
| Комплектация | |
Выносной топливный бак, л. | 1 л |
Генератор | 12V 5A (опция) |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.